|
Сдвиговая компенсация
[shear compensation] – геометрич. приспособление смещения по сдвигу (структ. геол.) к условиям сплошной среды, происходящее за счет деформации крыльев сдвига и (или) самой поверх. сместителя (путем ее изгиба и расщепления на второстепенные поверх.). Существует два способа С. к. При первом крылья сдвигов испытывают компенсационные деформации: сжатие во фронтальной части смещенного крыла, т. е. в квадранте сжатия, или растяжение – в тыловой части крыла, т. е. в квадранте растяжения. В этом случае линия сдвига резко обрывается около компенсирующих структур, т. к. сдвиг под большим углом сочленяется с надвигом или сбросом (либо раздвигом), возникают структуры типа динамопар или таких структур «конского хвоста»;, в которых с линией сдвига на ее затухании косо сочленяются ветвящиеся структуры сжатия или растяжения. Данный способ С. к., иногда именуемый «трансформация сдвигового смещения», или просто «трансформация», особенно характерен для строения зон трансформных разломов и трансферных разломов. При втором способе С. к. компенсирующие структуры сжатия и растяжения не образуются, и геометрич. приспособление происходит полностью (или в основном) в сдвиговом поле напряжений – за счет плавного изгиба линий сдвигов или их разветвлений в виде сдвигового веера – той разновид. структур «конского хвоста», где линия гл. сдвига расщепляется в виде веерообразного (в плане) пучка мелких оперяющих сдвигов. Способы С. к. могут комбинироваться. См. Цветковая структура.
|
